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零件表面数控加工方案的选择依据和方法

2012/5/23 14:49:49      点击:

        导读:一般应根据零件的加工精度、表面粗糙度、材料、结构形状、尺寸和生产类型等因素来确定零件表面的车削加工方法和加工方案。

  1)数控车削加工外圆回转体零件与端面加工方案的选择

  ①加工精度为IT7~IT8级、表面粗糙度Ra1.6~3.2μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用普通型数控车床,按粗车、半精车、精车的方案进行加工;

  ②加工精度为IT5~IT6级、表面粗糙度Ra0.2~0.8μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用精密型数控车床,按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工;

  ③加工精度高于IT5、表面粗糙度Ra<0.08μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用高档精密型数控车床,按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工;

  ④对淬火钢等难加工材料,在淬火前可以采用粗车、半精车的方法,淬火后安排磨削加工;

  2)数控车削加工内圆回转体零件加工方案的确定

  ①加工精度为IT8~IT9级、表面粗糙度Ra1.6~3.2μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用普通型数控车床,按粗车、半精车、精车的方案进行加工;

  ②加工精度为IT6~IT7级、表面粗糙度Ra0.2~0.8μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用精密型数控车床,按粗车、半精车、精车、细车的方案进行加工;

  ③加工精度为IT5、表面粗糙度Ra<0.2μm的除淬火钢以外的常用金属,可以采用高档精密型数控车床,按粗车、半精车、精车、精密车的方案进行加工;

  ④对淬火钢等难加工材料,在淬火前可以采用粗车、半精车的方法,淬火后安排磨削加工。

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